மொழி
வேதியியல் ஃபைபர் காகிதக் குழாய், அனைத்து வகையான கலப்பு காகிதமும், அனைத்து வகையான சிறிய தொழில்துறை காகித மையமும் முடியும். ஹெவி டியூட்டி பேப்பர் டியூப் தயாரிக்கும் இயந்திரம் சுழல், முறுக்கு, ஒன்றாக வெட்டுதல் ஆகியவற்றுடன் சுழல் காகிதக் குழாயை உருவாக்க முடியும்.
ஹெவி டியூட்டி பேப்பர் டியூப் தயாரிக்கும் இயந்திரத்தின் "இ" தொடர், யோசனை எளிமையான 、 காம்பாக்ட் 、 நிலையானது.
காகித குழாய் 3 ”(ஐடி 76.2 மிமீ), 10 மிமீ கீழ் அதிகபட்ச சுவர் தடிமன், மிகப்பெரிய குழாய் ஐடி 200 மிமீ வரை முடியும்.
| அளவுரு | கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ||
| அடுக்கின் எண்ணிக்கை | 3-16 அடுக்குகள் | பி.எல்.சி கட்டுப்படுத்தி | டெல்டா |
| அதிகபட்ச விட்டம் | 200 மி.மீ. | மனித இயந்திர இடைமுகம் | வண்ண தொடுதிரை வெயின்வியூ 6070T |
| மின்-விட்டம் | 20 மி.மீ. | நிரல் பதிப்பு | JS-PTM4.2 |
| அதிகபட்ச தடிமன் | 10 மி.மீ. | இன்வெர்ட்டர் | யஸ்காவா 7.5 கிலோவாட் |
| குறைந்தபட்ச தடிமன் | 0.5 மிமீ | ஆக்சுவேட்டர் (தொடர்பு ..) | சுத்தமாக |
| மாண்ட்ரல் சரிசெய்தல் வழி | Flange & இறுக்குதல் | சிக்னல் கூறு | யஸ்காவா |
| மூக்கை முன்னாடி | இரண்டு மூக்கு ஒரு பெல்ட் | நியூமேடிக் கூறு | ஏர்டாக் |
| வெட்டும் வழி | நியூமேடிக் ஒற்றை வட்ட கட்டர் | மோட்டார் சரிசெய்தல் | ஜியாச்செங் |
| ஒட்டுதல் வழி | இரட்டை பக்கங்கள் | ஒத்திசைவு கட்டுப்பாடு | X அச்சு சர்வோ திருகு /இசட் அச்சு படி திருகு |
| நீள வழியை சரிசெய்தல் | குறியாக்கி | ஒத்திசைவு தடம் கட்டிங் சிஸ்டம் | சர்வோ ஒத்திசைவான தட வெட்டு |
| ஆபரேட்டர் | 1-2 நபர் | தொலை கட்டுப்பாட்டாளர் | விரும்பினால் |
| உற்பத்தி வேகம் | 3-20 மீ/நிமிடம் | குழாய் வைத்திருப்பவர் | வேண்டும் |
| வேகக் கட்டுப்பாடு | இன்வெர்ட்டர் | பெல்ட் கட்டுப்பாட்டின் கோணம் | மின்சாரம் |
| உள்ளீட்டு சக்தி | வழக்கம் | பெல்ட் சரிசெய்தல் | ஹைட்ராலிக் |
| அளவு (மிமீ) | மெயின்பிரேமின் கோணம் | வேண்டும் | |
| மெயின்பிரேம்: எல்*டபிள்யூ*எச் | 5900 மிமீ*1700 மிமீ*2000 மிமீ | காகிதம் இல்லாதபோது ஆட்டோ நிறுத்தம் | வேண்டும் |
| பகுதி: எல்*டபிள்யூ | 16000 மிமீ*9000 மிமீ | ஆட்டோ பசை உணவு | திருகு பம்ப் 3.0 கிலோவாட் |
| சக்கர மைய விட்டம் | 215 மிமீ | ஆட்டோ மசகு | வேண்டும் |
| சக்கர மைய உயரம் | 400 மிமீ | பதற்றம் சரிசெய்தல் | இயந்திர |
| மின் ஜாக்கிரதையாக | 750 மிமீ | காகித ரீல் ஸ்டாண்ட் வகை | ஒருங்கிணைந்த |
| அதிகபட்ச மும்மடங்கு | 950 மிமீ | பெல்ட் | கேன்வாஸ் |
| மொத்த எடை | 5045 கிலோ | பரிமாற்ற அமைப்பு | |
| மூடப்பட்ட கூறு | பிரதான மோட்டார் சக்தி | 7.5 கிலோவாட் | |
| OTTOM/FACE காகித சாதனம் | வேண்டும் | மூக்கின் சுழலும் வேகம் | 47 ஆர்/நிமிடம் |
| நிறுவல் கருவி | வேண்டும் | முறுக்கு மூக்கின் வெளியீட்டு முறுக்கு | 1360n.m |
| மாண்ட்ரல் | 1 பிசி | பரிமாற்ற வழி | கியர் & சங்கிலி |
| பெல்ட் | 2 பிசிக்கள் | டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலியின் மாதிரி | 12 அ*2 |
| மூக்கின் இயக்கி | 4 சக்கரங்கள் | ||
| வெட்டும் மோட்டார் | மோட்டார்/வான்க்சின் கியர் மோட்டார் | ||
| தாங்கி | Hrb | ||
1. முக்கிய அமைப்பு தடிமனான எஃகு மூலம் ஆனது, இது இரண்டாம் நிலை வெட்டு மற்றும் வெல்டிங் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, இதனால் இயந்திரத்தை மிகவும் நிலையானதாகவும், துணிவுமிக்கதாகவும் ஆக்குகிறது.
2. பிரதான பரிமாற்றம் கியர் வேக வெட்டு, குறைந்த இரைச்சல், குறைந்த வெப்பம், அதிக புரட்சி, உயர் முறுக்கு.
3. பிரதான மோட்டார் திசையன் உயர் முறுக்கு இன்வெர்ட்டர் வேக ஒழுங்குமுறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
4. பெல்ட் பதற்றத்தை சரிசெய்ய ஹைட்ராலிக் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், பெல்ட் டென்ஷன் சென்சார் மற்றும் பெல்ட் ஆங்கிள் சென்சார் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இவை இரண்டும் தானாக சரிசெய்யப்படலாம்.
5. ஒத்திசைவான கட்டிங் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட, கட்டிங் டேபிள் உயர் துல்லியமான பந்து திருகு மற்றும் உயர் செயல்திறன் சேவையக மோட்டார் டிரைவை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
6. துடிப்பு நீளம் நிர்ணயிக்கும் கட்டுப்பாடு பொருத்தப்பட்ட, முன் பின்னூட்ட இழப்பீட்டு செயல்பாட்டுடன் ஒத்துழைக்க, வெவ்வேறு உற்பத்தி வேகத்தில் ஒரே நீளத்தை உறுதி செய்ய முடியும்.
7. இரட்டை பி.எல்.சி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ஐ.ஓ வெளியீட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை தனித்தனியாக ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள், வெட்டு எதிர்வினை வேகத்தை அதிகரிக்க, வெட்டும் நீளம் மிகவும் துல்லியமானது.
8. புதிய கட்டுப்பாட்டு குழு மற்றும் பெரிய அளவு வண்ணமயமான பிரதான இயந்திரம் தொடும் இடைமுகம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
9. பல செயல்பாட்டு கீழ் காகித உணவு சாதனத்துடன், காகித உடைந்தவுடன் நிறுத்தப்படும்.
10. ஒருங்கிணைந்த காகித ரோல் ஹோல்டர், பசை நிலைப்பாடு மற்றும் காகித உணவளிக்கும் கூறுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இவை அனைத்தும் மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
11. மாடுலரைசேஷன் மின்சார தளவமைப்பின் வடிவமைப்பு பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது 、 மிகவும் வசதியான மற்றும் விஞ்ஞானத்தை பராமரித்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்.
12. நெட்வொர்க் தொகுதி விருப்பமாக இருக்கலாம், பல உபகரணங்கள் மற்றும் சட்டசபை வரியுடன் பிணைய இணைப்பு பணிக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மோட்பஸ் டி.சி.பி ஒப்பந்தத்தை மாற்றுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் பாட்டம் பேப்பர் ஏற்றுதல் சாதனம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது:
அம்சங்கள்: சாதனம் ஒரு காகித தட்டு ஏற்றுதல் பொறிமுறை, ஒரு ரோலர்-வகை ஒற்றை பக்க ஒட்டுதல் பொறிமுறை, ரோலர்-வகை மசகு எண்ணெய் பயன்பாட்டு பொறிமுறையையும், குறியாக்கி காகித நாடா நீளம் மற்றும் வேக கையகப்படுத்தும் பொறிமுறையையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.
நிலையான உள்ளமைவு 16-அடுக்கு நீர்வீழ்ச்சி பசை ரேக்: (பிற பசை சாதனங்கள் விருப்பமானவை)
அம்சங்கள்: ஒட்டுமொத்த பசை ரேக் உயரம் குறைவாகவும் செயல்பட எளிதாகவும் உள்ளது, 3 கிலோவாட் திருகு பசை பம்பைப் பயன்படுத்தி பசை புழக்கத்தில் மற்றும் பசை துடைக்க ஒரு பாலியூரிதீன் குழாய்.
நிலையான உள்ளமைவு 16-அடுக்கு 90-டிகிரி ஒருங்கிணைந்த காகித தட்டு:
அம்சங்கள்: காகித தட்டு எலக்ட்ரிக் கிரேன் மூலம் ஏற்றப்படுகிறது, மேலும் காகித தட்டு செயல்பட எளிதானது.
இயங்கும் காகித தட்டு கோண சரிசெய்தல் சாதனத்துடன்.
அதிகபட்ச காகித தட்டு விட்டம் 1500 மிமீ (1500 மிமீக்கு மேல் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது).
முகவரி
எண் 460, ஜின்ஹாய் 1 வது சாலை, பொருளாதார மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டு மண்டலம், வென்ஹோ சிட்டி, ஜெஜியாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
